中國國內快遞業滯后的原因

(一)傳入中國較晚,較長時期不被人們所認識

(二)由于計劃經濟觀念的長期影響,市場經濟的主動性和填補性沒有得到充分發揮,再加上政府有關部門的行政干預,致使中國國內快遞業與國際接軌的步伐緩慢。

(三)任何新生事物的成長都是曲折的,國內快遞業也不例外。比如,FedEx 成立之初,在美國到中國快遞發展國內快遞,也曾遇到許多障礙1973年聯邦快遞在小石城機場申請建立基地受阻,而孟菲斯市政府卓有遠見地同意他們在機場設立基地,這是一個重大突破。1977年8月,當時的美國總統卡特簽署了法令,批準聯邦快遞使用大型飛機,取消了飛行的地域限制,這又是一個重大突破。但美國各州都對貨車加收不同的稅費,阻礙了Fed Ex 的業務發展。經過種種努力,1994年經美國國會批準,取消了對聯邦快遞汽車的種種稅收和限制。可見,即使在市場經濟最發達的美國,新生事物的發展也要經歷一個艱苦奮斗的歷程。為此,中國的快遞企業的成長也應做好長期努力的思想準備。

這些年，隨著電子商務與跨境電商的發展，中國國內的快遞業得到了飛速的發展，也希望中國也能有民營公司能成為國際快遞的行列。我相信中國一定行。

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